エンジン・・・

空冷２バルブ　４気筒

新鮮かつ魅力的である

最新モデルのレース用水冷エンジンを触る機会が多かった自分にとっては
久しぶりに接するエンジン

「このパーツが進化して今のカタチになっている」
「ここは変わらない」・・・などなど

一つ一つが興味深い

「ここをこんな感じにして・・・」

ヤバい、

『欲しい病』にかかってしまった！

知り合いに購入を打診した。
９００ニンジャも完成していないのに・・・
お金も無いのに・・・

な、なんとかなるさ（汗）