２０１４年４月３日
ＳＰＡ直入で記念すべき第１回目の 『プレミアムセッティングパッケージ』 を開催しました！
第１回目の車両は Ｚ１Ｒ
（※事情により１名様のみでの開催でしたが本来は２名様での開催になります）
まずは車両の状況把握から。
使用するタイヤの銘柄、摩耗状態、空気圧、
パッド、チェーン、ボルト類の緩みは無いか？オイル漏れは無いか？
一般道を走行する上でもチェックすべき点を再度確認
それから具体的なサスペンションのセッティング内容の確認
Ｆフォークオイルの種類、油面、前後のスプリングレート、プリロード量、
コンプレッション側（圧側）、リバウンド側（伸び側）の位置、
サス長など具体的な数値を確認します。
この数値がセッティングを進める上で非常に重要です。
今回のお客様は しっかりセッティングデータをお持ちでしたので
スムーズに確認作業を行う事ができました。
それから現状のマシンのフィーリング、問題点、などをお聞きしてスタートです。
まずは お客様から乗ってもらい、いつも通りの状態かどうか確認、コメントを聞きます。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今回の開催場所 ＳＰＡ直入
かなりの範囲で走行状態を目視できる点が素晴らしい！！
一般的なサーキットでサインエリアから見える部分は・・・
最終コーナー ～ ホームストレート ～ １コーナー がほとんどです。
私達メカニックはサインエリアから、最終コーナーからのライン、バンク角、排気音、
シフトポイント、１コーナーへのブレーキングからの倒し込み、旋回姿勢、
マシンの向きの変わり方などの情報を目と耳から得ることができます。
そこにライダーの 「あのコーナーでは こうなる」「あそこのブレーキングで こうなる」
などのコメントを重ねながらセッティングを進めていきます。
セッティングを変更し、サインエリアで情報収集します。
さっきと走行が変化した部分を確認し、頭の中でバイクを走らせ、
３Ｄで色んな角度からバイクを想像し、仮説を何パターンも考えます。
「あのコーナーは こんなラインで走るようになるだろう」
「コーナーへのアプローチが変わるかもしれない」
「でも他のコーナーでは違うネガが出ている可能性があるだろう」・・・・・
帰ってきたライダーが
「こういうコメントをするだろうから、次は〇〇を変更しよう」 とか
「全然違うコメントかもしれない。その時は〇〇を確認して△△を変更しよう」
などのセッティングネタをどれだけ事前に用意できるかが重要です。
コメントを聞いて、１から考えるようでは お話になりませんからね。
ちょっと脱線しましたが、ＳＰＡ直入は この 『情報収集』 が多くできます。
平日という事もあり、台数が少ないので排気音からわかるアクセルの使い方、
閉じている時間、開け始めなどの耳からの情報、１コーナーから先の目視での情報
メカニックからすると とてもセッティングが進めやすいサーキットです。
余談ですが、これからレースメカを目指す人にとって、勉強するには最高の場所だと思います。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
話を戻して 次に西嶋選手がライディングです。
初めて乗るお客さまのマシン
丁寧に作動を確認しながら周回し、徐々にペースを上げていき
マシンの状況をつかんでいきます。
ピットインしてセッティング、これを繰り返しながら進めます。
次の走行枠で お客様がライディング、次は西嶋選手、それぞれのコメントを聞き、
自分の目と耳の情報を判断材料にしてセッティングを進めていきます。
西嶋選手が作っていくバイク
それは 『誰が乗っても安定していて安心して走れるバイク』
このＨＰをご覧の方で レーシングライダーがセッティングしたら乗りにくくなるのでは？と
思っている方はいらっしゃいませんか？
それは 大きな勘違いです！
私と西嶋選手の２人でニュートラルで扱いやすい車体を造っていきます。
さあ、セッティングを進めていきましょう。
限られた時間の中でマシンが変化していきます。
明らかにアクセルを開けるタイミングが早くなり、使用するエンジン回転が上がっているのが
はっきり耳で確認でき、気持ちいい排気音がサーキットに響いています！！
走行のたびにタイムアップし、結果・・・
１秒以上ベストタイム更新！！
全長 １，４３キロのサーキットで１秒以上のタイムアップ！
しかも以前よりマージンを持って走られたとの事。 それで自己ベスト更新 (^-^)
『安定していて安心して走れるバイク＝速く楽しく走れる』
お客様の笑顔と 「良くなった」 のお言葉 最高ですね！！
この車両で街乗りもされているとの事なので
そちらでのコメントも楽しみです。
疑問や不満、不安、聞いてみたい事、何でも結構です。
お気軽にお問い合わせください。
『プレミアムセッティングパッケージ』
楽しいサーキットライディングへの入り口です。
次回のブログでは・・・・・
〇 ツインショックとレイダウン
〇 ＧＰＳロガー デジスパイス について書いてみようと思います。
